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時間：2018-09-17
噴氣燃料進入過濾分離器后,起首聚集于鋁制托盤，再疏散進入聚結(jié)濾芯由里向外，步由過濾層濾除固體雜質(zhì)，第二步經(jīng)由過程破乳層,將乳化狀態(tài)的油水分別,第三步由聚結(jié)層將微小的水滴聚結(jié)成大的水滴,沉降于集水槽內(nèi)；然后未來得及聚結(jié)的小水滴靠分別濾芯的斥水感化進一步分別 沉降于沉淀槽，由排水閥排出。清潔的燃料經(jīng)由過程分別濾芯聚集于二級托盤，由過濾分離器的出口排出。
過濾分離器是一個內(nèi)部裝有一級濾芯(過濾聚結(jié)濾芯)、二級濾芯(分別濾芯)的金屬殼體,同時設手動、自動排氣氣閥(根據(jù)用戶請求)，不銹鋼放水閥、壓差表、直讀式壓差計(根據(jù)用戶請求)、在線取樣探頭閥、取樣討論、安全閥(根據(jù)用戶請求)、水面監(jiān)視器(根據(jù)用戶請求)、伴熱裝置(根據(jù)熱帶地區(qū)用戶請求)等附件。
飛機火油過濾芯應用壽命
過濾分離器的工作狀態(tài)及濾芯工作壽命重要根據(jù)壓差來判定,當進出口壓差到達0.1mpa(1.0kg/cm²)，則解釋聚結(jié)濾芯已經(jīng)阻塞，應予更換。其他,當聚結(jié)濾芯應用超越半年時也應斟酌更換，分別濾芯為永遠式濾芯，若無機械損害，可暫時應用但在更換過濾聚結(jié)濾芯時，應將其拆下清洗和檢查。飛機火油過濾芯
飛機火油過濾芯工作道理
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